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立博365:梅赛德斯-奔驰目前在量产车型上配备的最大人机交互界面

时间:2021/4/19 12:01:34   作者:   来源:   阅读:45   评论:0
内容摘要:新的方程式是基于积极的纯电动平台的研究和开发,并提供了各种各样的版本,配备双永磁同步马达,最大功率385千瓦的最大功率(AMG版本可以达到470千瓦),峰值扭矩855牛•米,客户群体追求绩效的偏好;电池容量达107.8kWh,CLTC条件下超长巡航里程可达800公里;同时,未来新eq的客户还可以享受梅赛德斯-eq品牌提...
新的方程式是基于积极的纯电动平台的研究和开发,并提供了各种各样的版本,配备双永磁同步马达,最大功率385千瓦的最大功率(AMG版本可以达到470千瓦),峰值扭矩855牛•米,客户群体追求绩效的偏好;电池容量达107.8 kWh, CLTC条件下超长巡航里程可达800公里;同时,未来新eq的客户还可以享受梅赛德斯- eq品牌提供的高品质五星充电服务。截至2021年3月,全国62个城市已建成334个“星桩”,共提供近1000个充电桩。

MBUX超连接屏幕的宽度超过141厘米,是梅赛德斯-奔驰目前在量产车型上配备的最大人机交互界面。首先,采用“零级界面”的概念,导航、视听系统等核心功能始终显示在屏幕顶部,所有关键信息均可一触即可到达;其次,MBUX依托强大的人工智能和350多个传感器,具有高度的学习能力,“心电助手”可以为不同的用户推送多种定制化功能和服务。甚至在你意识到之前,智能和人性化的功能就会呈现给你。例如,如果新EQS司机根据热石原理定期使用按摩功能,系统会在寒冷时自动推荐舒适功能。同时,新eq支持OTA远程在线升级,并可享受娱乐系统、个性化模拟声波、后轮转向系统等功能的更新升级,以及个性化功能推送服务。

前后座椅配置电动舒适门,无需伸手即可自动开启和关闭;后桥转向角度可达10度,可实现直径10.9米、5米以上的大型豪华车智能转弯;福霾终结者3.0升级为“长信空气屏蔽”,在实验室环境下可达到99.65%的过滤效果;同时,新eq升级至10项清新功能,3项专属定制自然舒适功能,3种个性化模拟声波,将代表传统奢华的执行级NVH性能提升到一个全新的水平。


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